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REXOR 6200
6 rangs, trémie 30 m³, respect maximal du produit et excellente vue d'ensemble, 653 CV (phase V)
Caractéristiques du produit | REXOR 6200
La toute dernière génération d'arracheuse de betteraves à 6 rangs REXOR 6200 avec une capacité de trémie de 30 m³ et équipée de la génération de cabines la plus récente a été conçue pour une récolte efficace de betteraves, chicorées industrielles et céleris-raves. Plus de 20 ans d'expérience dans le domaine de l'effeuillage professionnel permettent de proposer un large choix de systèmes d'effeuillage. Le bâti arracheur avec son cadre extérieur assure la meilleure visibilité du bâti d'arrachage et une bonne accessibilité. La table à rouleaux équipée de 7 rouleaux de nettoyage assure le meilleur nettoyage possible. Le tapis de transfert des betteraves de grandes dimensions a été conçu pour un débit maximal. La REXOR 6200 est équipée de la nouvelle cabine X 11 et offre un poste de travail ultramoderne conçu pour un maximum de confort de conduite. Avec l'appareil de commande ISOBUS IBX 200, le conducteur dispose d'un appareil de commande supplémentaire sur l'accoudoir gauche qui rend le déchargement plus confortable. Pour un soulagement optimal du conducteur, Speedtronic-Cruise a été développé, qui pour la première fois commande activement la vitesse d'avancement de l'arracheuse. Le fait de combiner le tout avec Speedtronic, de série, pour le nettoyage permet d'obtenir un arrachage presque autonome sur un rang.
Equipement de série
- Écartement au choix entre 45 ou 50 cm
- Effeuilleuse avec système Inline avec fléaux en acier
- Nouveau scalpeur régulier agile et sans entretien
- Bâti arracheur avec roues Oppel à entraînement hydraulique des deux côtés et décalage latéral (± 40 mm)
- Unité de nettoyage composée de sept rouleaux hélicoïdaux et une bande transporteuse d'une largeur de 900 mm, trois turbines (1700/1500/1500 mm) avec réglage en continu de la vitesse et décalage hydraulique de la grille de guidage
- Speedtronic pour automatisme des turbines et de l'élévateur ring
- Système de changement rapide pour la grille de nettoyage
- Trémie de 30 m³ avec remplissage par élévateur circulaire et vis de distribution, cascade de déchargement et capteur du niveau de remplissage de la trémie
- Vidage de la trémie par les fonds mouvants longitudinaux et transversaux et une bande de déchargement de 1800 mm de large
- Pneumatiques avant Michelin IF 800/70 R38 CEREXBIB avec braquage des roues de +/-10°
- Articulation avant avec braquage des roues de +/-35°
- Pneumatiques arrière Michelin 1000/55 R32 CEREXBIB avec braquage des roues de +/-25°
- Toute dernière génération de cabines : Cabine insonorisée et suspendue avec siège conducteur climatisé et pivotant à 30°, repose-pieds à gauche et à droite de la colonne de direction, vastes possibilités de rangement, y compris support pour téléphone portable et meilleure réception mobile possible, compartiment réfrigéré pour boissons sous le siège passager, ports USB-C, stores pare-soleil sur toutes les surfaces vitrées, concept de 2 zones de climatisation « warm feet, cool head » ainsi que rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, essuie-glaces sur toutes les vitres
- Remplissage pneumatique du système de graissage centralisé
- Pupitre de commande ISOBUS CCI 1200 avec présentation intuitive du boîtier GDI et application Diagnostics
- Mercedes-Benz (MTU) Moteur OM 473 LA : 480 kW / 653 CV phase V avec technique de traitement des gaz d'échappement SCR, (AdBlue)
- Conduite automotrice (1150 - 1500 t/min)
- Vitesses d'avancement au choix 20, 25, 32 ou 40 km/h
- Unité de télémétrie avec liaison au portail myGRIMME destiné aux clients finaux
Caractéristiques techniques
| Standard | |
|---|---|
| Dimensions | |
| Longueur | 12780 mm |
| Poids | |
| Poids à vide pour équipement de base | 27500 kg |
| Largeur de travail | |
| Écartement | 45 / 48 / 50 cm |
| Nombre de rangs | 6 |
