VARITRON 470
VARITRON 470
4-reihig, 7 t NonstopBunker, hohe Trennleistung, mit Radfahrwerk, 460 PS
Produkteigenschaften | VARITRON 470
Selbstfahrende Erntemaschinen überzeugen durch eine optimal abgestimmte Kombination aus Leistungsfähigkeit, Fahrkomfort und Wendigkeit. Die dadurch erreichte Erntesicherheit, auch unter schwierigsten Bedingungen, spielt vielerorts eine maßgebliche Rolle. GRIMME bietet mit dem VARITRON 470 einen selbstfahrenden, 4-reihigen Vollernter, welcher mit einer hohen Variabilität an Trenngeräten ausgestattet werden kann. Durch das Radfahrwerk, welches serienmäßig mit einer äußerst bodenschonenden, großvolumigen Bereifung ausgestattet ist, erreicht der VARITRON 470 ein hohes Maß an Wendigkeit. Der 7 Tonnen fassende NonstopBunker nutzt zu jeder Zeit die effektive Kapazität dank des umlaufenden Bunkerbandes. Außerdem sorgen verschiedenste Automatiken für den Rodeprozess, einstellbar aus der optionalen Premium-Komfort Kabine, für den höchstmöglichen Fahrkomfort. Die Anbindung an myGRIMME erleichtert das Speichern und Abrufen von Maschinen- sowie Auftragsdaten und dank des SmartView Videosystems behalten sie stets den Überblick über die wichtigsten Maschinenfunktionen.
Spezifikationen
Technische Details
Sämtliche Zahlen, Daten und Fakten zu dieser Maschine. Serienausstattung, Abmessungen, Leistungen und vieles mehr.
Serienausstattung
- Gezogene Dammtrommelaufnahme mit TerraControl
- Reihenweite 75 cm
- Produktflusskonzept GentleFlow mit durchgehendem Siebkanal sowie Trenngeräten und schonender Teilung des Produktflusses auf Höhe der Hinterachsanbindung
- Aufnahmeband, 1. Siebband und 2. Siebband sind hydraulisch angetrieben und separat in der Geschwindigkeit verstellbar
- Aufnahmeband, 1. und 2. Siebband, Kegelteiler, Feinkrautelevator und Ringelevator reversierbar
- Hydraulisch angetriebener und in der Geschwindigkeit verstellbarer Schwingklopfer im 1. Siebband
- Zupfwalze gegen 1. Siebband
- 1200 mm breiter Ringelevator mit Tuchband
- Speedtronic-Elevator: Vollautomatische Drehzahlregelung des Elevators in Abhängigkeit zu dessen Auslastung
- NonstopBunker: 7000 kg Überladebunker mit rücklaufendem Bunkerboden
- Bunkerband aus Tuch
- Schmieranlage für die Bunkerkette
- 2 lenkbare Vorderräder 270/95 R54 mit hydraulischer Seitenverschiebung +/- 100 mm, Lenkeinschlag +/- 63°
- 2 lenkbare Hinterräder 1x 900/60 R32 Links, 1x 1050/50 R32 Rechts, Lenkeinschlag +/- 20°
- Hydrostatischer Einzelradantrieb mit zuschaltbarer Anti-Schlupfregulierung (ASR)
- Mercedes-Benz (MTU) Motor OM 470 LA: 340 kW / 460 PS Stufe V mit SCR-Abgastechnik (AdBlue)
- Kabine mit 6 LED Arbeitsscheinwerfern, beheizten, elektrisch verstellbaren Außenspiegeln sowie Scheibenwischern an allen Seiten
- Druckluftkompressor
- Komfort-Kabine: Luftgefederter Komfortsitz, Climatronic, pneumatisch klappbare Spiegel, Audiosystem, Bluetooth Mobilfunkvorbereitung, Scheibenwischer und Sonnenschutz
- ErgoDrive Bedienkonzept mit frei konfigurierbaren Direktzugriffsfunktionen auf dem Multifunktionshebel und in dem Bedienfeld in der ergonomischen Armlehne sowie ein CCI 1200 Touchscreen Terminal mit intuitiver Bedienoberfläche
- MemoryControl: Zum Speichern und Abrufen von Rodeparametern
- Kamerapaket SmartView BASIC mit 8 Kameras, integrierter Zoomfunktion, Live Slow Motion, Live-Bildübertragung per WLAN, 12 Zoll Touchscreen Monitor und Visual Protect Pro
- Telemetrie-Einheit GRIMME SmartConnect serienmäßig, kostenfreie Anbindung an das myGRIMME Portal möglich
Technische Daten
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