Serienausstattung

• - Reihenweite wählbar zwischen 45, 48 oder 50 cm
• - Blatthäcksler mit Inline-System und Stahlschlegeln
• - Neuer, leichter, wartungsfreier Konstantnachköpfer
• - Rodeaggregat mit beidseitig hydraulisch angetriebenen und seitenbeweglichen Radrodescharen (± 40 mm)
• - Reinigungseinheit besteht aus sieben Wendelwalzen und einem 900 mm breitem Transportband
• - Reinigungseinheit besteht aus drei Siebsternen (1700/1500/1500 mm) mit stufenloser Geschwindigkeitsverstellung und hydraulischer Leitrostverstellung
• - Speedtronic für Siebstern- und Ringelevatorautomatik
• - Schnellwechselsystem für Leitroste
• - 45 m³ / 30 t Bunker mit Befüllung über Ringelevator und Verteilschnecke, Fallsegel und Bunkerfüllstandsensor
• - Entleerung des Bunkers über Längs- und Querkratzböden und einem 1800 mm breiten Entladeband
• - Bereifung vorne Michelin IF 800/70 R38 CEREXBIB mit Lenkeinschlag +/- 10°
• - Knickgelenk vorne mit Lenkeinschlag +/- 35°
• - Bereifung hinten Michelin 1000/55 R32 CEREXBIB mit Lenkeinschlag +/- 25°
• - Premium Komfort-Kabine: Schallgeschützte Kabine inklusivem Ledersitz mit aktiver Belüftung und Sitzheizung, Climatronic, pneumatisch klappbare Spiegel, Audiosystem, Bluetooth Mobilfunkvorbereitung, Scheibenwischer und Sonnenschutz sowie Kabinenfederung
• - Pneumatische Befüllung der Zentralschmieranlage
• - ISOBUS Bedienterminal CCI 1200 mit intuitiver Bedienoberfläche GDI und Diagnosemöglichkeit
• - Mercedes-Benz (MTU) Motor OM 473 LA: 480 kW / 653 PS Stufe V mit SCR-Abgastechnik (AdBlue)
• - Automotives Fahren (1150 - 1500 U/min)
• - Fahrgeschwindigkeit wahlweise 20, 25, 32 oder 40 km/h
• - Telemetrie-Einheit mit Anbindung an das Endkundenportal myGRIMME